タイヤには「組めるリム幅の範囲」があり、リム幅は数字（インチ）でホイールに刻印されています。 市販のオフロード車はホイールの組み合わせがかなり画一的なので、目安は次のとおりです。
| ホイール | よくあるリム幅 | 載っているタイヤの例 |
|---|---|---|
| フロント 21インチ（フルサイズ） | 1.60 | 80/100-21・90/90-21・3.00-21 |
| リア 19インチ（MX） | 1.85〜2.15 | 100/90-19（250クラス）・110/90-19（450クラス） |
| リア 18インチ（トレール・エンデューロ） | 1.85〜2.15 | 100/90-18〜120/80-18・4.60-18 |
| キッズ・ミニ フロント | 1.40 前後 | 60/100-14・70/100-17・70/100-19 |
| キッズ・ミニ リア | 1.60〜1.85 | 80/100-12・90/100-14・90/100-16 |
同じタイヤサイズでも組めるリム幅には上下1〜2段の幅があります。 正確には、ホイールの刻印・車両の諸元表・使うタイヤの適合表（各タイヤメーカーが公開しています）で確認してください。 リム幅の範囲外に組むと、ビードが落ちたりプロファイルが崩れたりします。
チューブは1本で、近い複数のタイヤサイズを共用します。 たとえば21インチ前輪用のチューブは、2.75／3.00のインチ表記と80/100・90/90あたりのメトリック表記を まとめてカバーするのが普通です。パッケージに適用サイズの範囲が書いてあるので、そこに自分のタイヤサイズが入っていればOKです。
選ぶときのチェックは4つ：
ラジアルタイヤ用は専用チューブです。サイズが近くても流用しないでください。 各チューブメーカーが適用サイズ表を公開しているので、「チューブ ＋ 自分のタイヤサイズ」で検索すると該当品がすぐ見つかります。
低圧で走るオフロードでは、タイヤがリム上でズレるのを防ぐリムロックがほぼ必需品です。 リムロックはタイヤサイズではなく「リム幅」で選びます。呼びはリム幅そのままで、 1.40 / 1.60 / 1.85 / 2.15（車種により2.50）が流通しています。
| リムロックの呼び | 主な使いどころ |
|---|---|
| 1.40 | キッズ・ミニのフロント |
| 1.60 | フルサイズオフ車のフロント（21インチ）、キッズのリア |
| 1.85 | ミニのリア、MX250クラスのリア |
| 2.15 | フルサイズオフ車のリア（18・19インチ） |
つまりフルサイズのオフ車はフロント1.60・リア2.15が定番です。 上の「リム幅の目安」表と同じ数字を選べばよい、と覚えれば簡単です。 取り付けにはリムロック用の穴が開いたリムが必要で、装着するとホイールバランスが変わる点は頭に入れておいてください。